1/13
產品優點
耐用
與帆船俱樂部共同設計，可以承受高強度訓練
使用便利性
簡單好操作的帆艇：已調整完成，只要使用舵柄及船帆操作。
易裝卸
－25分鐘內可設置完畢（單人） －容易調整 －無需任何工具
方便攜帶
滾輪收納包加上肩背收納包，即使1個人也能攜帶。（不含 8601206）
容易學習
風向儀能有效幫助你調整船帆。
易收納
將後座摺疊後，可收納入2個能放進汽車後車廂的收納袋中
浮力
3 個獨立氣囊，最大可承重160 kg。
易於移動
可拆卸輪子設計讓5S能輕鬆從後車廂運至水中。
產品技術信息
附有配件
－風向儀的協助
－可拆卸的輪子
－船帆、龍骨和配件收納包
不包括配件
－船體收納包（產品編號：8601206）
需要一個充氣系統，我們推薦下列產品：
－雙向手壓打氣筒，產品編號：8387655或8401570
優點：可在岸邊進行充氣，2個人合作15分鐘內即完成充氣。
－一個電動充氣泵（請連接點菸器），產品編號：8387582
優點：20分鐘內即可輕鬆充氣。
－可添加桿棒和降繩帶
專為經常使用所設計
與法國帆船聯合會和帆船社團共同設計這款 Tribord 5S PRO，經過強化，適合專業人士（社團或帆船租賃公司）密集使用。我們新增了對於這種高要求至關重要的功能：
－拖環。
－帆面積介於 5.6 m² to 3.2 m²。
－可拆卸桅桿，能與充氣的船體一同存放。
易於輕鬆升起的船帆
為了能適應更廣泛的風力範圍，並讓更年輕的顧客（例如帆船社團的兒童）使用，我們研發出一款可輕鬆收帆並包裹在桅桿上的船帆，能將帆面積從5.6 m² 降低至3.2 m²。
透過航海，找尋內心的平靜
我們相當注意可用性與舒適度：整齊的甲板、加高吊桿以及U型泡棉坐墊。
－平坦的船體提供最佳的穩定性。
－浮起的船帆：船帆的頂端加裝泡棉，防止船帆整個翻過去。
－船上有數個關鍵點的帶狀握把，可在船體翻覆後將船重新復位。
－船帆能在地面上捲起，面積從5.7 m²縮小至3 m²
安全出航！
用於轉向的舵柄和可用來輕鬆調整船帆的帆索。在組裝及航行中不需其他調整，讓你體會更多航行的樂趣。
帆艇配備的風向儀能有效幫助你調整船帆。
安全配件
請參考Division 240。
我們推薦：
－浮力背心 50 N 產品編號：8733347
－拖繩產品編號：8484163
－伸縮式船槳，產品編號：8540459
－防水手電筒
航向任何地方！
帆艇 Tribord 5S PRO 可在岸邊組裝。非常輕量（39 kg）及可拆卸輪子設計讓你不再侷限於港口或其他下水區域的限制
你可以進入任何型態的水體：海、湖泊、河流等
檢查出航的條件是每個航海者的責任（水流、海況、風）並在航行前取得進入各種水體的許可！
體驗真正的航行體驗！
在與造船建築師Tanguy de Lamotte與Anne-Claire Le Berre的合作下，我們致力於打造一艘高性能、可靠的帆艇。
乘著帆艇能讓你體驗各種航海活動：在水上滑行、讓海浪輕輕拍打著船、乘風破浪的樂趣，還有很多活動等著你！
有水的地方都是你的遊樂場。
尺寸帆艇有多重？
帆艇可收納至兩個收納包內：
－船體收納包尺寸（不包含於本產品內，產品編號：8601206）：
長x寬x高（cm）：165 x 58 x 33 cm
－帆艇收納包尺寸，龍骨和配件
長x寬x高（cm）：150 x 31 x 31
當帆艇組裝完成：
－充氣後尺寸：
長x寬（cm）：308 x 140
船體重量：39 kg。
搬運中的重量：46 kg（1 個包重量35 kg、另一個包重量11 kg）。
如果船體被刺破該怎麼辦？
帆艇採用了“落針”技術；我們在立式划槳板系列中進行應用與測試（2層聚氯乙烯（PVC）設計。由數千條聚酯纖維（polyester）線連接而成）。因此需要尖銳物品才能破壞船體。
但如果真的發生了該怎麼辦？
Tribord 5S的船體具有3個獨立氣室（氣囊）的設計，即使其中一個氣室遭刺破，也能讓你安全返回岸邊。
服務
－所有零件皆可從售後服務取得
－船體可修復
－修復裝備：大部分的輕微損傷都很容易修復， 可使用與船身與船體顏色相符的補丁（黏著劑需另外選購）。
產品概念及技術
產品構成
主要布料 80% PVC塑膠（聚氯乙烯）, 20% 聚乙烯對苯二甲酸乙二酯（PET） 結構 60% 碳, 40% Aluminium 航海 100% 聚乙烯對苯二甲酸乙二酯（PET）
庫存建議
晾乾、洩氣、摺疊收納。
將帆艇存放在陰涼乾燥處，避免長時間的紫外線照射，以維持良好的品質。
將帆艇存放在陰涼乾燥處，避免長時間的紫外線照射，以維持良好的品質。
使用說明
我們建議不要在蒲福氏風級4級以上的風速下使用
測試
船經過實驗室的ISO 6185標準認可。
經過2位成人，或者1位成人及2位兒童的實地測試，最大負重為160 kg。
多方驗證：5個帆船社團密集使用（3個月內航行400小時）
經過2位成人，或者1位成人及2位兒童的實地測試，最大負重為160 kg。
多方驗證：5個帆船社團密集使用（3個月內航行400小時）
通過
與法國帆船聯合會和5個航海社團共同設計。
我們與造船建築師一同合作研發：
－Tanguy de Lamotte：受過培訓的造船建築師。在2012年與2016年旺迪單人不靠岸環球航海賽（Vendée Globe）中擔任the Initiatives-Cœur號的船長
－Anne-Claire Le Berre：Initiatives-Cœur團隊設計辦公室經理，2016年對抗賽亞軍，2002年至2012年法國奧運帆船隊成員
我們與造船建築師一同合作研發：
－Tanguy de Lamotte：受過培訓的造船建築師。在2012年與2016年旺迪單人不靠岸環球航海賽（Vendée Globe）中擔任the Initiatives-Cœur號的船長
－Anne-Claire Le Berre：Initiatives-Cœur團隊設計辦公室經理，2016年對抗賽亞軍，2002年至2012年法國奧運帆船隊成員